Zaragoza fue elegida para la nueva edición del “European Light Rail Congress” organizado por Mainspring y en colaboración, entre otras, con Tranvías de Zaragoza y CAF.
Las personas participantes del congreso pudieron visitar el “Taller Digital” de CAF ubicado en la capital aragonesa, que se ocupa del mantenimiento de la flota de Tranvías de Zaragoza. Los visitantes pudieron conocer de primera mano los procesos de transformación digital implantados en el taller y las tecnologías de CAF aplicadas para la optimización de la estrategia de mantenimiento y eficiencia energética.
Digitalización de la eficiencia energética
Infraestructura
De esta manera, durante la visita CAF Turnkey & Engineering, quien mantiene de manera integral los sistemas de energía y electrificación del tranvía de Zaragoza, expuso, de la mano del responsable de mantenimiento de Zaragoza, Saúl Nafría, las iniciativas de digitalización en lo que respecta al mantenimiento de estas infraestructuras con la implantación de su propio GMAO para los trabajos de mantenimiento de energía.
Asimismo, en la actualidad CAF Turnkey & Engineering está desarrollando un proyecto de innovación tecnológica en el Tranvía de Zaragoza donde ha instalado unos sistemas de adquisición de información en su infraestructura de energía. De esta manera, se está procesando esta información mediante técnicas de analítica big data con el objetivo de compilar información que sea de utilidad para el CBM (Mantenimiento Basado en la Condición) y mejorar así la eficiencia energética del sistema.
Mantenimiento impulsado por los datos
Entre las tecnologías implantadas en el taller se encuentra también LeadMind, la plataforma digital de CAF para la operación y mantenimiento inteligente.
El equipo del taller compartió durante la visita:
- Casos reales de detecciones en tiempo real que han evitado incidencias en el servicio.
- La aplicación de la analítica avanzada de CAF para el mantenimiento predictivo.
- El valor del CBM (Mantenimiento Basado en la Condición) para la planificación segura y eficiente incluso antes de que las unidades Urbos lleguen al taller.
Una de las iniciativas que más llamó la atención a este respecto fue la implantación del sistema de trazabilidad, a través de la tecnología RFID (o identificación por radiofrecuencia) con el que tienen total control sobre la trazabilidad de los activos seleccionados como el bogie.