Actualité CAF T&E
 

CAF T&E participe au Congrès européen des Tramways et métros légers. Lors des rencontres très attendues, qui ont eu lieu les 15 et 16 septembre, les défis de l'avenir du secteur ont été abordés, ainsi que le rôle de la technologie dans le développement des voyages urbains durables.

CAF T&E au Congrès de Saragosse

 
 

Saragosse a été choisie pour la nouvelle édition du « European Light Rail Congress » organisé par Mainspring et en collaboration, entre autres, avec les Tramways de Saragosse et CAF.

Les personnes participant au congrès ont eu l'occasion de visiter « L'atelier numérique » de CAF situé dans la capitale d'Aragon, qui se charge de la maintenance de la flotte de tramways de Saragosse. Les visiteurs ont pu découvrir par eux-mêmes les processus de transformation numérique implantés dans l'atelier et les technologies de CAF appliquées pour l'optimisation de la stratégie de maintenance et d'efficacité énergétique.

Numérisation de l'efficacité énergétique

Infrastructure

Ainsi, pendant la visite, CAF Turnkey & Engineering, qui se charge de la maintenance intégrale des systèmes d'énergie et d'électrification du tramway de Saragosse, a exposé, à travers le responsable de maintenance de Saragosse, Saúl Nafría, les initiatives de numérisation en ce qui concerne la maintenance de ces infrastructures, avec l'implantation de son propre GMAO pour les travaux de maintenance d'énergie.

De plus, CAF Turnkey & Engineering est actuellement en train de développer un projet d'innovation technologique sur le Tramway de Saragosse, où elle a installé des systèmes d'acquisition d'information sur son infrastructure d'énergie. Cela permet de traiter ces informations au moyen de techniques d'analytique big data en vue de compiler des informations utiles pour la CBM (Maintenance basée sur la condition) et d'améliorer l'efficacité énergétique du système.

Maintenance appuyée sur les données

Parmi les technologies implantées dans l'atelier figure aussi LeadMind, la plateforme numérique de CAF pour l'exploitation et la maintenance intelligente.

L'équipe de l'atelier a partagé pendant la visite :

  • Des cas réels de détections en temps réel, qui ont évité des incidents sur le service.
  • L'application de l'analyse avancée de CAF pour la maintenance prédictive.
  • La valeur de la CBM (Maintenance basée sur la condition) pour la planification sûre et efficace, avant même que les unités arrivent à l'atelier.

L'une des initiatives qui a le plus été applaudie dans ce domaine a été l'implantation du système de traçabilité à travers la technologie RFID (ou identification par radiofréquence), qui permet le contrôle total de la traçabilité des actifs sélectionnes, comme le bogie.