Leur installation a été réalisée au cours de deux nuits afin de réduire l'impact d’un chantier de ce type sur les entreprises locales.
Les arrêts ont été conçus pour être intégrés aux paysages urbains existants, et beaucoup auront des œuvres d'art publiques sur les coupe-vent et des armoires de service intégrées.
Pour répondre à la demande émise par les utilisateurs avant leur construction, une simulation d'arrêt a été faite, invitant les citoyens et les différents groupes, dans le but de garantir la facilité d'accès pour tous. Suite à ces consultations, des modifications ont été apportées pour éviter les attroupements et faciliter le déplacement des personnes dans la station.
L’équipe de CAF T&E travaille sur la gestion du projet et sur la conception et la construction de l’alimentation électrique, de l’électrification, du dépôt, de la signalisation et des télécommunications.
CAF T&E travaille sur la gestion du projet intégral du Train Léger de Parramatta depuis 2019.