Le dernier tronçon du Mauritius Metro Express de Phoenix à Curepipe est désormais disponible pour les plus de 1,2 millions d’habitants du pays. 6,5 km séparent ces deux points, entre lesquels 7 stations ont été construites.
Ainsi, les travaux du contrat initial que le Groupe CAF a signé en décembre 2017 avec le constructeur Larsen and Toubro sont terminés. Au total, 26 km de voie et 19 stations ont été construits. La première phase de 12,4 km, de Port Louis à Rose Hill, a commencé en décembre 2019. Ensuite, de nouveaux tronçons ont été inaugurés, dans le cadre de la deuxième phase : Rose Hill-Quatre Bornes (2,6km) ; Quatre Bornes-Phoenix (3,6km) et Phoenix-Curepipe (6,5km). CAF T&E a travaillé sur la conception et la construction du système de signalisation, du système de localisation automatique du véhicule (AVLS) et du système de signalisation prioritaire (TSPS), et a réalisé la gestion intégrale du projet, y compris l’intégration de ces sous-systèmes.
“La troisième phase du tramway de 3,5 km de voie qui reliera Rose Hill à l'Université de Maurice (Reduit) est déjà en cours”.
Satisfait du travail réalisé dans cette période, le client a signé un nouveau contrat avec CAF T&E pour le développement de la troisième phase, qui prêtera service entre Rose Hill et l’Université de Maurice (Réduit). Cette phase représente 3,5 km et 3 stations supplémentaires. Ce nouveau contrat a été signé en novembre 2021 et ce tronçon devrait être en service dès la fin de cette année.