Le 9 novembre, les travaux réalisés par CAF T&E dans le cadre du programme Intelligent Innovative Smart Maintenance of Assets by Integrated Technologies (INS2SMART 2) ont été présentés à Milan. À l’occasion de l’événement de clôture, nos professionnels ont présenté le travail réalisé durant ces trois années concernant le développement d'une conception optimisée d'un Dépôt de tramways, comme base de bonnes pratiques et d'aide à la décision dans la gestion des actifs de maintenance.
Le projet a été réalisé selon la méthodologie Building Information Modeling (BIM) pour faciliter la réalisation de différentes simulations et la collecte de données du modèle afin de pouvoir comparer la conception à une structure réelle, au moyen de certains KPI. Cela permet de savoir si les décisions de conception offrent des avantages tangibles tels que des économies en temps en maintenance, une réduction de la consommation d'électricité ou la réutilisation de l'eau, entre autres.
Le travail étant effectué en environnement BIM, les informations recueillies au fur et à mesure sont utilisées pour le développement global de ce type de projet, tout en accélérant la réponse aux éventuelles modifications du client par rapport à la conception initiale.
De même, les connaissances acquises permettront de réaliser des conceptions plus durables dans une optique d'optimisation, et il sera possible de travailler, grâce à un codage standardisé et à la mise en place de procédures efficaces, dans un environnement numérique collaboratif.
Le développement d'une conception optimisée de dépôt répond à la demande croissante de construction et de rénovation de ce type d'infrastructures ferroviaires. Le travail effectué permettra ainsi aux professionnels de partir d'une série de critères vérifiés et identifiés comme bonnes pratiques, de réduire au maximum les risques dérivés de ce type de construction, et d'apporter des réponses rapides à des contextes variés.
Le travail réalisé par CAF T&E fait partie de la première initiative technologique européenne Shift2Rail, dans le cadre du programme Horizon 2020, qui vise à augmenter la capacité du réseau ferroviaire européen, améliorer la qualité et la fiabilité des services ainsi que la sécurité pour le passager, et à réduire le coût du cycle de vie.