Il s’agit de l’un des projets les plus ambitieux en R&D entrepris par ADIF dans le domaine de l’efficacité énergétique et de la durabilité. Son objectif final est la mise en œuvre du premier réseau énergétique intelligent installé sur des lignes ferroviaires espagnoles. Le but est de parvenir à un approvisionnement électrique plus fiable, énergétiquement efficace, et donc durable.
CAF T&E participera au développement de ce projet pilote en gérant tous les travaux relatifs à l’approvisionnement d’équipement sur champ (sous-stations) et à la simulation des consommations de traction, afin de créer un jumeau numérique du réseau.
C’est le premier projet de ces caractéristiques dans lequel CAF T&E aura l’occasion de mettre en pratique toutes les connaissances acquises depuis 2019, quand elle a commencé à travailler dans le domaine des Smarts Grids.
. CAF T&E apportera son expérience en infrastructure d’énergie ferroviaire ainsi que dans la simulation des consommations de traction basées sur l’exploitation ferroviaire.
Pour Adif, cet essai pilote servira à obtenir plus de connaissances sur les points de consommation d’un réseau, optimiser son fonctionnement, connaître l’état réel du réseau pour une maintenance des actifs, et optimiser la facture d’énergie électrique au vu de l’évolution du marché électrique et de l’environnement ferroviaire.
Il permettra en outre de contrôler les flux de puissance en temps réel et de réduire l’intensité énergétique au moyen d’une possible diminution de la consommation d’énergie électrique grâce à son optimisation. Cela aura pour résultat une réduction des gaz à effet de serre associés à cette consommation.
Les travaux que CAF T&E développera ont une durée prévue de 39 mois, et notre équipe devrait commencer à y travailler en mai.